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팬 스핀들
1. 메인 스핀들 팬 샤프트는 팬의 중앙 샤프트(메인 샤프트라고도 함)를 나타냅니다. 2. 스핀들은 모터의 속도를 임펠러에 전달하여 풍력을 발생시키는 팬의 핵심 구성 요소입니다. 3. 스핀들은 일반적으로 고속 회전 및 풍력을 견딜 수 있는 충분한 강성과 강도를 갖춘 고강도 금속 재료로 만들어집니다. 4. 스핀들의 설계 및 제조 품질은 팬의 성능과 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.
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풍력 스핀들
풍력 스핀들은 풍력 터빈 세트의 핵심 구성 요소 중 하나를 말하며 주로 풍력 에너지를 기계 에너지로 변환하여 발전기를 구동하여 전기를 생성하는 데 사용됩니다. 풍력 스핀들은 일반적으로 고강도 합금강으로 만들어지며 강성과 피로 저항이 높습니다. 풍력 터빈의 블레이드를 모터에 연결하여 블레이드의 바람 에너지를 회전 운동으로 변환하여 발전기를 구동하여 전기를 생산합니다. 풍력 스핀들은 일반적으로 속이 비어 있으며, 냉각수는 파이프를 통해 내부로 전달되어 스핀들의 온도를 적절한 범위 내로 유지합니다. 풍력 스핀들의 설계 및 제조에서는 안전하고 안정적으로 작동하도록 블레이드 하중, 풍속, 속도 등과 같은 요소를 고려해야 합니다.
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원자력 스핀들
1. 고속: 풍력 발전 스핀들은 풍력 터빈의 작업 요구 사항을 충족하기 위해 일반적으로 1000-2000RPM 사이의 고속을 가져야 합니다. 2. 높은 정밀도: 풍력 터빈의 원활하고 안정적인 작동을 보장하려면 풍력 스핀들의 정밀도가 높아야 합니다. 정확도 요구 사항은 주로 베어링 선택 및 처리 기술에 반영됩니다. 3. 높이: 풍력 발전 스핀들은 바람의 작용에 따라 풍력 터빈의 굽힘 및 압출 압력을 견딜 수 있도록 높은 강성을 가져야 합니다. 그 강성은 주로 스핀들의 구조 설계 및 재료 선택에 반영됩니다. 4. 경량: 풍력 발전 스핀들은 풍력 터빈의 전체 무게를 줄이고 운송 및 설치의 편의성을 향상시키기 위해 가벼운 무게를 가져야 합니다. 5. 높은 내마모성: 풍력 스핀들은 수명을 연장하기 위해 높은 내마모성을 가져야 합니다. 내마모성 요구 사항은 주로 베어링 및 윤활 시스템의 설계 및 선택에 반영됩니다. 6. 높은 신뢰성: 풍력 발전 스핀들은 풍력 터빈의 장기적으로 안정적인 작동을 보장하기 위해 높은 신뢰성을 가져야 합니다. 신뢰성 요구 사항은 주로 베어링 및 변속기 시스템의 설계 및 제조 공정에 반영됩니다.
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가공 및 제조 메인 스핀들
1. 메인 샤프트는 기계 공학 응용 분야에서 일반적으로 사용되는 고전적인 동력 전달 요소로 시동기에서 다른 기계 장비로 동력을 전달합니다. 2. 구동축, 베어링 및 기계 부속품으로 구성됩니다. 스핀들은 동력을 전달하는 데 사용될 뿐만 아니라 베어링의 기계적 구조를 단순화하는 데에도 사용됩니다. 3. 이는 많은 기계 장치와 전체 시스템의 핵심이자 중심 구성 요소이자 안전 구성 요소이기도 합니다.
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조선산업 입력축
1. 감속기의 입력 샤프트는 감속기에 전기 기계 에너지를 입력하는 샤프트입니다. 2. 일반적으로 입력축의 회전 방향을 감속기의 입력 방향으로 사용합니다. 3. 전체 감속기 시스템의 "엔진"으로 에너지를 전달하고 감속기를 통해 회전 에너지를 작동 메커니즘으로 출력하는 데 사용됩니다. 4. 일반적인 입력 샤프트에는 유압 모터의 펌프 샤프트, 모터 샤프트 및 내연 기관의 크랭크 샤프트가 포함됩니다.
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감속기 중공축
1. 중공 축 설계 : 효율성을 향상시키고 무게를 줄이기 위해 중공 축을 갖춘 감속기. 2. 경량 구조 : 중공 축이 전체 무게를 줄여 설치 및 운송이 더 쉽습니다. 3. 강한 강성 : 안정성을 위해 벽 두께를 늘리고 특수 재료로 설계된 중공 축입니다.
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코크스 오븐 차량 입력 샤프트
1. 감속기의 입력 샤프트는 감속기에 전기 기계 에너지를 입력하는 샤프트입니다. 2. 우리는 일반적으로 입력축의 회전 방향을 감속기의 입력 방향으로 사용합니다. 3. 전체 감속기 시스템의 "엔진"으로 에너지를 전달하고 감속기를 통해 회전 에너지를 작동 메커니즘으로 출력하는 데 사용됩니다. 4. 일반적인 입력 샤프트에는 유압 모터의 펌프 샤프트, 모터 샤프트 및 내연 기관의 크랭크 샤프트가 포함됩니다.
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입력축 단조
감속기의 입력 샤프트는 감속기에 전기 기계 에너지를 입력하는 샤프트입니다. 우리는 일반적으로 입력축의 회전 방향을 감속기의 입력 방향으로 사용합니다. 전체 감속기 시스템의 "엔진"으로 에너지를 전달하고 감속기를 통해 회전 에너지를 작동 메커니즘으로 출력하는 데 사용됩니다. 일반적인 입력 샤프트에는 유압 모터의 펌프 샤프트, 모터 샤프트 및 내연 기관의 크랭크 샤프트가 포함됩니다.
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